位于渔洋关镇的桥头堡桥、古潭桥危桥改造工程自启动以来，就一直广受社会各界的关注。那么目前，这项惠民工程到底进展如何？什么时候才能竣工通车呢？一起来看记者的报道。

9月8日上午，渔洋关镇后河大道的桥头堡桥施工现场机器轰鸣，建筑工人正在进行桥头地下通道暗埋段二钢筋安装工作。据现场安全员介绍，目前，新建的桥头堡桥主钢架已经吊装上桥，地下通道已经完成暗埋段的第一部分施工，后续的敞开段和暗埋段的第二部分也在加紧施工中。在桥的上下游还同步建设了人行桥，两座人行桥建成后，将极大方便周边居民的出行。据渔洋关镇桥头堡桥改造工程安全员钟秉佑介绍，桥头堡桥下部结构已经完成，上部结构的钢梁吊装、盖板、钢梁的焊缝检测已经完成，下一步要计划组织吊装，进行后面的桥面铺装。

桥头堡桥改造工程自今年2月开工以来，建设单位长乐集团与施工单位相互配合，优化桥梁结构，完善排水系统，新桥整体建设进展稳步推进。 桥头堡桥建设过程中，对比原来的桥，采用了钢梁的形式，在建成后比原来的桥梁会更加具有安全性，原来的桥头堡桥桥面还存在积水现象，新桥建成后我们会针对这方面也进行改善，同时对道路两旁的排水进行了优化处理。”长乐集团项目管理人员孔亮说道。

与此同时，古潭桥的改造工程也在稳步推进，截至目前，古潭桥的两桥台钢筋砼、钢拱架吊装、主拱模板安装等工作均已完成，施工人员正在开始实施钢筋制安作业。据了解，在古潭桥的建设中，保留了古潭桥原先的造型特点。“原古潭桥它是一个石拱桥，目前重建是钢筋混凝土桥还是保留了原桥石拱桥的形式，桥梁建成之后，通过后期的装饰，还原出古潭桥的石拱特色。目前拱架已经建好，正在进行主拱圈钢筋绑扎，在安全使用功能上，都优于原先的石拱桥。”长乐集团项目管理人员詹劲松介绍道。

截至目前，两座桥的施工单位正全力建设，桥头堡桥已完成全部工程量的55%，古潭桥已完成全部工程量的50%。预计今年年底，桥头堡桥、古潭桥均能完成建设并竣工通车。

（作者：史冲崎)