交通基础设施精细化发展 全县交通运输事业再上新台阶

近年来,我县交通运输事业发生了翻天覆地的变化,成为全省公路交通变化最大的县域,“以三条高速为主轴横贯全境,以两条国道为动脉纵横互通,以四条省道为骨架连通畅达,以农村公路为网络循环辐射”的县域交通格局正在加速形成。

截至2020年底,全县公路通车总里程达6091公里。2017年呼北高速抵达新县城,结束五峰不通高速公路的历史;宜来高速公路和呼北高速宜都至鄂湘界段已开工建设。

投资3亿多元建设完成351台小国道渔洋关绕城线11.36公里、241呼北国道渔洋关绕城线12.362公里,两条国道绕城线与呼北高速公路连接线、武汉大道构成40多公里长的城市环线,县域首条城市环线闭合。全长178.376公里的351国道东西横贯五镇一乡,全长48.75公里的241国道向南直达邻省湖南界,“一横一纵”两条国道贯全境。

先后对242省道王渔、255省道资小、364省道五巴、476省道采谷段四条省道进行了改造、新建,“一横三纵”四条省道骨架网日趋完善。农村公路循环辐射联通成网,实现了100%的行政村、100%的撤并村、100%的通20户自然村和78%的村民小组通硬化路,100%的行政村通客运班车。351国道渔洋关至五峰镇段和大左公路获全市第一批“美丽宜道”示范项目称号,成为新的五峰旅游打卡地。长乐坪镇和傅家堰乡成功入选全省“四好农村路”示范乡镇。

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