宜昌又将新增一火车站

4月8日

长阳土家族自治县

高铁建设协调指挥部

正式挂牌成立

宜昌至涪陵高铁、宜昌至常德高铁

是“八纵八横”高铁网络沿江通道

呼南通道的组成部分

两条高铁在长阳交会

并在磨市镇设长阳东站

计划2024年年底开工


指挥部成立后,将统筹做好服务协调工作,加快推动项目建设,充分发挥高铁对长阳经济社会的综合效益。

2023年12月28日,沿江高铁宜昌至涪陵(湖北段)、呼南高铁宜昌至常德(湖北段)开工动员活动在宜昌市、恩施州同步举行,项目正式启动。

沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段

宜涪高铁位于湖北省和重庆市境内。线路经湖北省宜昌市、恩施州,至重庆市涪陵区,项目预期工期6年。

项目在宜昌境内建设内容为路基工程、桥梁工程、隧道工程、车站工程、分区所、AT所和牵引变电所。项目建设标准采用正线为双线、牵引种类为电力、设计速度为350公里/小时的新建客运专线标准建设,项目线路在宜昌市境内长140.994公里,途经伍家岗区、点军区、长阳土家族自治县、宜都市和五峰土家族自治县。

呼南高铁宜昌至常德段

该项目位于湖北省和湖南省境内,北起湖北省宜昌市,途经荆州,南至湖南省常德市,项目预期工期4年。

项目宜昌北站至常德站线路长230.658km,其中宜昌北站至长阳东站47.198km、长阳东站至常德站183.460km。长阳东站至常德站段新建线路长179.638km(其中湖北省境内83.990km、湖南省境内95.648km),桥隧比76.7%。

该项目是深入落实服务新时代中部地区高质量发展、长江经济带等国家战略,串联鄂西生态经济圈和洞庭湖生态经济区、促进沿线经济发展的重要基础设施;是完善国家综合立体交通二湛综合运输大通道的有力支撑。

来源:宜昌发布